只看發動機動力?那你就外行了
回想一下我們買車的時候,面對高低功率、不同排量的發動機,只要預算夠,大家都傾向于購買動力更強的那一個。不過更重要的是,我們在參考動力數據的時候,不要忘了我們自身的需求。動力儲備更充足自然是好事,但在城市通勤過程中更高的油耗也是事實。所以,我們需要變速箱,輔助發動機一起提高整個動力總成的效率。
昆明發動機公司介紹,在我們需要足夠動力的時候,只靠發動機自身的功率并不足夠,只在動力上下文章是往往容易事倍功半。發動機只有通過更加匹配的傳動系統,才能將動力更有效率地傳導至車輪,因此整個發動機和傳動系統總成的高效才是完美滿足動力和經濟雙重需求的核心所在。
比如一臺高性能發動機可能就會需要一臺扭矩承受足夠大、換檔速度足夠快的雙離合變速箱,但CVT變速箱無級變速的平順性和省油性,配合一臺日常家用級別發動機,對于城市使用則更加合適。這也是為什么我們可以看到各家車企都在自動變速箱、CVT、雙離合變速箱等之中與發動機進行著各種不同的組合,除了產品研發和成本層面的考慮,重要的就是不斷地在嘗試兩者匹配的組合,從而形成更強的產品力來打動消費者。
另一方面,也正是因為綜合效率的提高,我們不再像過去一樣需要更大排量的發動機。這一點我們從家用車市場的主力車型上就可以看出。前些年常見的1.8T、2.0T、2.4L、2.5L等等已經逐漸被1.3T、1.4T、1.5T們取代,成為了家用車上主流的配置。與此同時,如今的發動機在升功率和扭矩輸出上的表現也越來越優秀,甚至扭矩輸出比之前的大排量還要更高,與動力總成的高效相輔相成。